Mátyásföldön, az Ikarusz gyár környékén az átlagosnál gyakrabban hasít a levegőbe a sziréna hangja. Innen, az Országos Mentőszolgálat Arany János utca 100. alatti mentőállomásáról indul ugyanis az a verseny, amelyen nem ritkán egy honfitársunk élete múlik. Szőke Lajos állomásvezetőt arról kérdeztem, milyen feltételekkel vágnak neki ennek a napi versenyfutásnak.
Mészáros Tibor
Az Arany János utcai mentőállomás 1997 óta, a VIII. kerületi Delej utcai állomás megszűnése óta látja el feladatát – kezdte a tájékoztatást az állomás vezetője. Az anyagi hátteret a kerületi önkormányzat biztosította az építkezéshez, amely kiegészült a kerületben lakók adományaival.
A mátyásföldi állomás fekvéséből adódóan elsősorban a XVI. kerület ellátását végzi, de természetesen a segítség nem ismer határokat. Ezért az állomás autói gyakran tűnnek fel a szomszédos kerületek, de még Csömör, Kistarcsa és Nagytarcsa utcáin is. A menetrendet az élet írja.
Jelenleg négy autó fut. Egy huszonnégy órás rohamkocsi, amelyen mentőorvos teljesít szolgálatot. Egy másik a hét minden napján nappal áll a betegek rendelkezésére. A harmadik napi tizenkét órában, a negyedik pedig nyolc órában várja a hívásokat, de csak munkanapokon. A gépjárművek felszereltsége ma már megfelel egy korszerű mentőgépkocsi követelményeinek. Atizenkétóráson is van félautomata defirillátor, és mindenegyik autóhoz szakképzett csapat tartozik. Persze fejleszteni mindig lehetne, így jó volna, ha nem csak két kocsiban lenne például légkondícionálás. Van ugyanakkor nagyteljesítményű műholdas helymeghatározó (GPS), melyet a mentőállomást folyamatosan segítő kerületi önkormányzat ajándékaként kapott a négy autó az állomás tizedik születésnapjára. Kis üröm az örömben, hogy az egyiket az Erzsébetkórház belső udvarán – amíg a személyzet egy beteget támogatott föl az emeletre – ellopták. Pont abból a kocsiból, amelynek másodállású sofőrje főállásban kerületünk rendőri állományába tartozik.
Szőke Lajos kérdésemre elmondta még, hogy májusban hatszázhuszonhat feladatot kellett teljesíteniük. Ebből háromszázhetven esetfeladat, amelyek azonnali segítségnyújtást követeltek, a többi pedig nagyrészt abból az áldatlan helyzetből adódik, hogy, kerületünk belgyógyászati szempontból a Flór Ferenc kórházhoz és a Péterfy Sándor utcaihoz egyszerre tartozik. A mentőautók sokszor a két intézmény között szállítják a betegeket állapotuk súlyosságától függően. Az egyik elkészíti a diagnózist, és mentővel küldi a másikba. Ennek ellenére feladatukat megfeszített munkával ugyan, de el tudják látni.
Baj van viszont az állomásról történő kihajtással. A BKV buszmegállójának vége ugyanis éppen egyvonalban van a mentőállomás kapujával. Amikor rohanni kellene, de éppen egy busz áll a megállóban, a mentőautó nem tud kifordulni egyik irányba sem. Jobbra a megállóban veszteglő busztól, balra mag azért, mert nem látni, jön-e valami a másik oldalon a busz túloldalán. Pedig egy infarktusnál, agyvérzésnél percek is számítanak. Ezen évek óta nem sikerül változtatni. Pedig csak néhány méterrel kellene arrébb tenni a megállót, hely lenne rá. De már egy közlekedési tükör is megoldás lenne a kapuval szemben. Ez fővárosi feladat, ígéret évek óta van rá…
A mentőállomás dolgozói tudják, napjainkban nem lehet mindent az államtól várni. Ezért maguk is tesznek a szolgálat ellátásának javításáért. Azon túl, hogy az állomás felszerelései között megtaláljuk az otthonról hozott bútordarabokat, kávéfőzőt, mikrót, vagy az ellopott GPS helyett a sajátot – ami persze annyival kevesebb, hogy nincs kapcsolatban a központi rendszerrel –, most egy neve mellőzését kérő magánszemély jelentős segítségével még egy alapítvánnyal is megtámogatták a mentőállomást. A XVI. kerület Mentődolgozói a Betegekért Közhasznú Alapítvány számlaszáma az UniCredit banknál: 10918001-00000058-06370009. Az alapítván címe: 1165 Bp., Arany János utca 100. Az adományokat tisztelettel köszöni a mentőállomás összes dolgozója – fejezte be a tájékoztatást Szőke Lajos, a mentőállomás vezetője.
Mi ehhez csak annyit tehetünk hozzá, hogy ha Ön is hozzájárul az alapítványhoz, amikor sikít a sziréna és a mentőautó valakinek az életéért rohan, úgy érezheti, Ön is hozzájárult ahhoz, hogy idejében odaérjen.
Mészáros Tibor
Az Arany János utcai mentőállomás 1997 óta, a VIII. kerületi Delej utcai állomás megszűnése óta látja el feladatát – kezdte a tájékoztatást az állomás vezetője. Az anyagi hátteret a kerületi önkormányzat biztosította az építkezéshez, amely kiegészült a kerületben lakók adományaival.
A mátyásföldi állomás fekvéséből adódóan elsősorban a XVI. kerület ellátását végzi, de természetesen a segítség nem ismer határokat. Ezért az állomás autói gyakran tűnnek fel a szomszédos kerületek, de még Csömör, Kistarcsa és Nagytarcsa utcáin is. A menetrendet az élet írja.
Jelenleg négy autó fut. Egy huszonnégy órás rohamkocsi, amelyen mentőorvos teljesít szolgálatot. Egy másik a hét minden napján nappal áll a betegek rendelkezésére. A harmadik napi tizenkét órában, a negyedik pedig nyolc órában várja a hívásokat, de csak munkanapokon. A gépjárművek felszereltsége ma már megfelel egy korszerű mentőgépkocsi követelményeinek. Atizenkétóráson is van félautomata defirillátor, és mindenegyik autóhoz szakképzett csapat tartozik. Persze fejleszteni mindig lehetne, így jó volna, ha nem csak két kocsiban lenne például légkondícionálás. Van ugyanakkor nagyteljesítményű műholdas helymeghatározó (GPS), melyet a mentőállomást folyamatosan segítő kerületi önkormányzat ajándékaként kapott a négy autó az állomás tizedik születésnapjára. Kis üröm az örömben, hogy az egyiket az Erzsébetkórház belső udvarán – amíg a személyzet egy beteget támogatott föl az emeletre – ellopták. Pont abból a kocsiból, amelynek másodállású sofőrje főállásban kerületünk rendőri állományába tartozik.
Szőke Lajos kérdésemre elmondta még, hogy májusban hatszázhuszonhat feladatot kellett teljesíteniük. Ebből háromszázhetven esetfeladat, amelyek azonnali segítségnyújtást követeltek, a többi pedig nagyrészt abból az áldatlan helyzetből adódik, hogy, kerületünk belgyógyászati szempontból a Flór Ferenc kórházhoz és a Péterfy Sándor utcaihoz egyszerre tartozik. A mentőautók sokszor a két intézmény között szállítják a betegeket állapotuk súlyosságától függően. Az egyik elkészíti a diagnózist, és mentővel küldi a másikba. Ennek ellenére feladatukat megfeszített munkával ugyan, de el tudják látni.
Baj van viszont az állomásról történő kihajtással. A BKV buszmegállójának vége ugyanis éppen egyvonalban van a mentőállomás kapujával. Amikor rohanni kellene, de éppen egy busz áll a megállóban, a mentőautó nem tud kifordulni egyik irányba sem. Jobbra a megállóban veszteglő busztól, balra mag azért, mert nem látni, jön-e valami a másik oldalon a busz túloldalán. Pedig egy infarktusnál, agyvérzésnél percek is számítanak. Ezen évek óta nem sikerül változtatni. Pedig csak néhány méterrel kellene arrébb tenni a megállót, hely lenne rá. De már egy közlekedési tükör is megoldás lenne a kapuval szemben. Ez fővárosi feladat, ígéret évek óta van rá…
A mentőállomás dolgozói tudják, napjainkban nem lehet mindent az államtól várni. Ezért maguk is tesznek a szolgálat ellátásának javításáért. Azon túl, hogy az állomás felszerelései között megtaláljuk az otthonról hozott bútordarabokat, kávéfőzőt, mikrót, vagy az ellopott GPS helyett a sajátot – ami persze annyival kevesebb, hogy nincs kapcsolatban a központi rendszerrel –, most egy neve mellőzését kérő magánszemély jelentős segítségével még egy alapítvánnyal is megtámogatták a mentőállomást. A XVI. kerület Mentődolgozói a Betegekért Közhasznú Alapítvány számlaszáma az UniCredit banknál: 10918001-00000058-06370009. Az alapítván címe: 1165 Bp., Arany János utca 100. Az adományokat tisztelettel köszöni a mentőállomás összes dolgozója – fejezte be a tájékoztatást Szőke Lajos, a mentőállomás vezetője.
Mi ehhez csak annyit tehetünk hozzá, hogy ha Ön is hozzájárul az alapítványhoz, amikor sikít a sziréna és a mentőautó valakinek az életéért rohan, úgy érezheti, Ön is hozzájárult ahhoz, hogy idejében odaérjen.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése